婷婷四房色播婷婷四房色播,伪装学渣漫画伪装学渣漫画,色戒被删视频色戒被删视频

为加大对深度贫困地区政策倾斜和支持力度，助力高质量打赢脱贫攻坚战，进一步巩固提升脱贫攻坚成果，近日，经自治区人民政府批准，自治区交通运输厅、发展改革委、财政厅联合印发《降低我区深度贫困地区高速公路货运车辆通行费收费标准实施方案》（以下简称《方案》），进一步降低深度贫困地区物流成本，确保途经我区20个深度贫困县12条高速公路货运车辆通行费标准达到全区最低水平。《方案》明确，自2020年5月25日起至2022年12月31日期间，停止收取河池至百色、河池至都安、三江至柳州、马山至平果、来宾至马山、百色至靖西、靖西至那坡、百色至隆林、乐业至百色、崇左至靖西、贺州至巴马（钟山至昭平段）以及桂林至三江高速公路货车桥隧车辆通行费。此次调整中涉及的桥隧共计146座，免收费里程190.409公里。此次调整后，1类货车及专项作业车收费标准为0.4元/车公里，2类货车及专项作业车收费标准为0.89元/车公里，3类为1.49元/车公里，4类为1.89元/车公里，5类为2.19元/车公里，6类为2.33元/车公里，收费标准均为全区最低水平。经测算，该政策措施预计平均每年降低深度贫困地区货运车辆通行费1.32亿元。下一步，我区将切实做好政策宣传解读工作，引导更多社会车辆通行上述高速公路，同时，进一步加强对降低收费标准路段交通量结构及变化、通行费收入、养护和运营管理支出等相关情况的监测和分析，及时研究解决出现的情况和问题。

5月18日，自治区交通运输厅在南宁召开恢复高速公路收费情况新闻通气会。自治区交通运输厅副厅长韦勇球介绍相关情况。自治区高速公路发展中心，自治区收费公路联网收费清分结算中心，广西捷通高速科技有限公司有关负责人回答记者提问。韦勇球：女士们、先生们，新闻界朋友们，大家上午好！很高兴和大家见面，借此机会感谢各位长期以来对广西交通运输工作的关注和支持。下面，我简要介绍广西高速公路恢复收费有关工作情况。恢复收费准备工作情况方面：2019年12月31日广西高速公路与全国同步并网收费后，新的联网收费系统在转换磨合初期出现了一些一次行程多次扣费等问题，给群众带来了不便。为了尽快解决这些问题，我们克服新冠肺炎疫情造成的困难，在疫情期间按照交通运输部的统一部署，集合技术力量，投入资金和人力，主动担当作为，主要领导和技术骨干提前结束休假返岗，组织开展收费站车道设施、省中心、发行方系统问题排查和整改，并着手规范扣费短信模板，加快存量投诉办理。恢复正常上班后，紧急组织人员加快优化ETC收费显示和清分结算系统，实施“问题”清零等措施，进一步提升群众的出行体验。具体做了以下工作：一是进一步优化完善系统。紧急组织人员加快技术攻坚，着重优化收费系统计费的准确性和设备接口的稳定性，按时完成车道系统、ETC门架系统、计费模块、数据传输系统、省中心系统、发行系统、全网在线计费平台等7个系统的开发升级工作；同时，成立32个收费车道技术保障组，对全区车道识别率低的收费站进行优化和调试。2020年3月24日，完成了2条试点路段、15个收费站的实车测试及车道设立费额显示屏工作；4月15日完成了全区系统部署升级，实现“四个消除、三个规范、一个归零”（即消除系统计费差错、一次行程多次扣费、系统日期错误及提前占用车牌信息问题；规范ETC收费金额显示、扣费短信发送、ETC客户服务行为；实现存量投诉全部办结，投诉存量“归零”工作目标）。二是及时开展全路网实车测试。要求自治区高速公路管理机构组织成立实车测试领导小组，以及6个协调小组、36个现场测试组、1个后台数据分析组的实车测试队伍，于4月16日启动实车测试，测试覆盖全区113个路段、886个ETC门架、331个收费站及2161条车道，4月24日完成区内测试工作。4月26日至30日，完成了广西与广东、福建的省际互检工作。5月2日收费系统通过了交通运输部系统复检，总体测试情况良好。三是提升高速公路客户服务水平。建立自治区收费公路联网收费清分结算中心、ETC发行服务机构和高速公路服务方三方协作受理机制，抽调骨干人员60余人设立投诉受理专班，提高投诉受理和办结时效，办结投诉时间由原来的4天缩短到重要投诉1天、省内投诉2天、跨省投诉3天；同时增派技术力量，及时筛查重复交易数据，利用投诉受理专班协调机制，确保退费及时返还到用户手中，平均退费时间缩减至48小时以内；按照交通运输部规定的“每坐席每日接听35个电话”的标准，增配95022客服坐席18个，设置广西ETC客服电话0771-5896333坐席84个。目前，共有客服坐席102个，配置客服人员155人，提供24小时全天候热线电话接听服务。此外，“广西捷通”微信公众号增加“咨询投诉”入口，24小时线上处理客户诉求，不断提升客户的使用体验。恢复收费有关情况方面：按照国家统一部署，5月6日0时起，广西高速公路与全国同步恢复收费。恢复收费后，我区高速公路联网收费系统总体运行良好，收费秩序平稳，计费准确性进一步提高，扣费短信规范发送，实现“一次通行、一次扣费、一次告知”。5月6日至12日，广西高速公路出口交通量为536.45万辆，通行费收入3.5亿元；入口ETC使用率为61.9%、出口ETC使用率为61.45%，较去年同期提高了26个百分点；收费站ETC车道、门架系统交易成功率显著提升，达97%以上；广西区内计费准确率、跨省通行计费准确率处在全国上游水平。未出现重复扣费等问题，各路段、收费站车辆通行顺畅有序。我们的客户服务水平也提升明显，日均新增投诉下降明显,投诉受理及时率、结案率均达100%，语音电话接通率也由3月份的55%提升至99%以上。下一步工作：我们将继续坚持问题导向，加强路网运行监测和数据统计分析，及时研究新方法、解决新问题，快速处理投诉和计费等问题，巩固取消高速公路省界收费站成果，持续推动系统优化工程不断走向深入，努力为人民群众提供更便捷、更安全、更现代的出行服务。我们将从以下四方面加强工作：一是加强值班值守，落实领导在岗带班制度，做好高速公路恢复收费后运行情况监测，保障高速公路安全畅通，防范突发事件发生，切实做好技术保障、应急保通保畅、投诉处理等工作。二是加强协调沟通，密切跟踪反馈跨省计费平台升级情况，及时修改广西收费软件，提高跨省计费成功率。三是加强后台数据分析，密切关注社会车辆通行和收费情况，发现异常交易及时分析和处理，持续开展收费系统升级和优化。四是指导督促ETC发行方提升客户服务业务水平，提高投诉受理效率，针对投诉热点及时更新知识库，提升业务人员服务水平，逐步提高服务满意度。广西广播电视台：高速公路系统优化升级后，ETC车辆用户还会不会收到多条扣费短信“轰炸”？能不能在收费站出口显示通行费全程金额？自治区高速公路发展中心：这次高速公路系统优化升级后，我们实现了“一次行程、一次扣费、一次告知”。也就是恢复收费后，ETC用户车辆每次通行高速公路，系统会根据用户行程分段计费、全程合并扣费，收费站出口车道显示屏会完整显示车辆车牌、车型及本次行程收费金额等信息。行程结束后，银行会一次扣收全程通行费，发送一条扣款短信，不会再出现一次行程的扣费信息分多条短信发送的情况。南国早报：ETC车辆用户通行高速公路时应该注意哪些事项？如何避免出现识别不了，扣费不成功的问题？广西捷通高速科技有限公司：ETC车辆用户在通行高速公路前，应检查安装在车上的电子标签（以下简称OBU）是否有脱卸、松动、电量不足的情况，确认ETC卡正确插入车载OBU标签（可以先拔出OBU中的ETC卡，再正确插入，若OBU发出“嘀”的响声表示正常启动）。同时查询ETC卡签是否异常、储值卡用户确认补足账户余额。若ETC设备显示“标签拆卸”“标签失效”，可通过“广西捷通”微信公众号查询最近的服务网点，并到网点重新安装激活。如果在申办ETC时用的是微信小程序“ETC助手”，可以在微信小程序上联系“ETC助手”的线上客服，申请开通自助激活的权限，不用到网点处理。以上仅针对发行方为广西捷通高速科技有限公司的ETC客户（卡片或标签编号以”4501“开头），其他ETC客户请联系所属发行方或拨打95022电话处理。车辆在收费站入口、出口时，请按照收费站车道指示信息，选择正确的车道通行，不要在收费站前或站内变道穿插。ETC客车应优先选择ETC专用车道，非ETC车辆只能选择MTC/ETC混合车道通行。货车和专项作业车均在须收费站入口通过不停车称重检测系统检测，违法超限超载车辆禁止驶入高速公路。若ETC车辆出现无法通行的情况，请服从收费站工作人员引导，并及时处理设备异常或账户异常，以免影响下次出行。各位ETC用户如收到涉及ETC办理、认证失效、冻结权限、办理过期、二次验证、审核未通过等短信时，切勿点击短信中的链接。正常情况下，如ETC审核未完成或者不通过，工作人员会通过官方平台或短信通知，并告知官方渠道处理方式。请先致电发行服务机构进行确认，切勿将个人信息、支付敏感信息等告知陌生人。以上如有疑问均可通过ETC现场发行网点、广西ETC客服热线：0771-5896333咨询反馈或通过“广西捷通”微信公众号的24小时自助咨询办理。广西法治日报：恢复收费后，广西货车的通行费有变化么？费用是升了还是降了？本次对货车收费标准进行优化调整后对比原计重收费，如何装载才能少交费？自治区收费公路联网收费清分结算中心：从2020年2月15日起至2021年12月31日（广西高速公路货车通行费差异化收费试运行期），我区按照“两个确保”（确保在相同交通流量条件下，不增加货车通行费总体负担，确保每一类收费车型在标准装载状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额）和“一个降低”（反算吨位应小于对应车型总质量限值的90%）的要求，同时实现每类货车等于和大于反算吨位的交通量占比不低于60%的最低目标（即60%以上车辆收费额持平和下降），对我区高速公路货车实施差异化收费方式进行优化调整。即在全区所有高速公路范围内（机场高速公路除外）对2类至5类货车收费标准进行统一优化调整，1类及6类货车标准维持不变。一是调整高速公路货车通行费基本收费标准。二类货车由1.25元/车公里调整为0.89元/车公里；三类货车由1.73元/车公里调整为1.49元/车公里；四类货车由2.07元/车公里调整为1.89元/车公里；五类货车由2.25元/车公里调整为2.19元/车公里。二是进一步调整高速公路货车桥隧收费标准。二类货车由1.57元/车公里调整为1.13元/车公里；三类货车由2.16元/车公里调整为1.86元/车公里；四类货车由2.59元/车公里调整为2.36元/车公里；五类货车由2.81元/车公里调整为2.73元/车公里。三是在执行上述差异化优化调整的基础上，对合法装载的二类至五类货车（含ETC车辆）通行全区高速公路时实行无差别8.5折优惠。本次调整优化后我区高速公路2类至5类货车收费标准与基本收费标准相比分别下降45%、32%、26%、20%，桥隧收费标准分别下降44%、32%、26%、20%。本次收费标准调整优化后，对比原计重收费标准，2至6类货车车货总重分别达到9.55吨、16.37吨、21.9吨、26.92吨、43.34吨以上时，收费标准均有所下降。例如：3类货车。1.标准装载时（车货总重27吨），通行我区100公里高速公路，计重收费的通行费为185元；调整后按车型收费的通行费为127元，降低了58元，下降幅度为31.35%。2.半载或不满载时（车货总重16.37吨），通行我区100公里高速公路，计重收费的通行费为125元；调整后按车型收费的通行费为127元，因尾数取整规则问题实收通行费增长了2元，与计重收费基本持平。3.空载或轻载时（车货总重13吨），通行我区100公里高速公路，计重收费的通行费为105元；调整后按车型收费的通行费为127元，增长了22元，增长幅度为20.95%。建议各位货车司机朋友，在合法装载范围内，提高单车装载量，提升运输效率。南宁新闻网：恢复收费后，鲜活农产品运输“绿色通道”车辆（统称“绿通车辆”）如何进行线上预约？有什么要求？自治区收费公路联网收费清分结算中心：ETC“绿通车辆”用户需通过手机微信在“中国ETC服务”微信小程序中注册登录，填写车牌号、车牌颜色、运输货物类别、运输起始时间（精确到小时）、运输起止点（至少精确到省级行政区划）、驾驶员联系电话等信息，预约操作成功后将生成预约码，即预约成功。预约通行的鲜活农产品运输车辆应选择“绿色通道”专用车道，并主动向收费站工作人员申请查验运输货品，查验合格后方能享受免收通行费优惠政策。未提前预约的鲜活农产品ETC运输车辆，查验合格但已发生扣费的，将按交通运输部规定的相关流程办理退费；查验结果不符合免费政策、车辆在出口未申请查验、拒不配合接受查验的，不能享受免费政策，正常收取车辆通行费。请鲜活农产品运输ETC车辆在通行前至少提前2小时在高速公路预约通行服务平台上预约通行，以免预约信息无法及时传输至出口车道，影响出口查验。按交通运输部确定的政策过渡期（2020年1月1日至6月30日），在6月30日前，未安装使用ETC套装或未预约通行的鲜活农产品运输ETC车辆可享受“绿色通道”免费通行政策。请鲜活农产品运输车辆车主朋友们尽快办理ETC并使用预约通行，使您的通行更高效、便捷。南宁广播电视台：取消高速公路省界收费站后，如何获取高速公路通行费票据进行报销？有何不同了？广西捷通高速科技有限公司：获取通行费发票的方式保持不变。用户可通过“收费公路通行费发票服务平台”即“票根”APP、小程序、网站（网址：www.txffp.com）,获取电子发票；用户使用现金缴费的，在出口收费站获取纸质票据。按照2020年4月27日，交通运输部、财政部、国家税务总局、国家档案局联合发布的《关于收费公路通行费电子票据开具汇总等有关事项的公告》（交通运输部公告2020年第24号）精神，此次系统优化主要是完善了收费公路通行费电子票据开具相关流程，通行费电子票据服务平台可以按一次或多次行程为单位，在汇总通行费电子发票和通行费财政电子票据信息基础上，统一生成电子汇总单，作为通行费电子票据的汇总信息证明材料。案例：一位货车ETC客户，一个月通行了20次高速公路，平均每次长途通行涉及8家不同收费公路经营管理单位，根据相关财税电子票据开具规定，最多会开具160张电子票据。按照传统财务报销方式，需要将160张发票逐张打印后入账报销。现ETC客户在登陆电子票据服务平台时，可获得一张电子票据汇总单和一个含有160张电子票据的压缩包，直接进行入账报销处理，无须再打印纸质件，实现了“多次通行，一次汇总，电子票据打包下载，无纸化报销归档”。国际商报：每次通行高速公路后，可以去哪里看到通行费明细？如果有疑问，该怎么办？广西捷通高速科技有限公司：对于发行方为广西捷通高速科技有限公司的ETC客户（卡片或标签编号以”4501“开头），查询通行费明细最方便快捷的办法就是在广西捷通公司的微信公众号上查询。您可以通过搜索并关注微信公众号“广西捷通”，点击左下角的ETC服务，通过绑定ETC的预留手机号码登录，就可以及时查询通行明细和扣款明细。如对扣费有异议，可通过“广西捷通”微信公众号的24小时自助咨询服务进行反馈，或拨打广西ETC客服热线：0771-5896333。对于发行方不是广西捷通高速科技有限公司的ETC客户，请联系所属发行方咨询处理。

日前，从自治区交通运输厅获悉，自5月6日零时起，广西所有高速公路恢复收费，目前各收费站系统运行稳定正常，收费秩序平稳。据了解，自2月以来，广西交通运输部门根据交通运输部工作要求，充分利用疫情期间高速公路免费通行时机，多措并举，针对系统运行初期存在的系统不稳定、重复扣费、计费时间错误、一次通行多次扣费等问题，及时启动收费站出口通行费金额显示（以下简称ETC“费显”）和系统优化工程、实车测试等各项工作，并取得了良好成效。ETC“费显”和系统优化方面，广西按照时间节点要求，组织开展24小时技术攻坚，陆续完成车道系统、ETC门架系统、计费模块、数据传输系统、省中心系统、发行系统、全网在线计费平台、特情接口等系统开发升级工作，并于4月15日完成全区系统部署升级。全流程实车测试工作方面，4月16日，广西正式开始全流程实车测试工作，测试覆盖全省ETC联网经营的113个路段，以及所有ETC门架、高速公路入/出口收费站ETC车道、ETC/MTC混合车道，并于4月24日完成区内自测工作；4月26日，完成与其他省份省际互检工作；我区通过区内自检、省际互检、全网检测和社会车辆实车检测等方式，进行充分验证、边测边改、即测即改，确保我区高速公路恢复收费后系统运行稳定。客户服务水平提升方面，广西建立自治区收费公路联网收费清分结算中心、ETC发行服务机构和高速公路服务方三方协同的工作机制，及时为用户排忧解难，充分发挥广西高速公路运营公司64个ETC合作网点的作用，提升各市ETC售后问题及时处理率；新设ETC客户服务中心，增加56个坐席，实行7×24小时人工座席服务，目前“0771-5896333”ETC客服热线升级后，可同时呼入210个来电，语音电话接通率由55%提升至95%左右；优化完善在线“查询通行明细”功能，2月6日优化完善了在线“查询月结账单”功能，4月5日新上线自助“咨询投诉”功能，24小时不间断线上处理客户诉求，不断提升客户的使用体验。同时，在4月30日前完成了存量投诉处置、重复扣费退款、通行发票上传等工作。此外，我区对全区331个收费站2161条车道的“费显”功能和联网系统进行了升级改造，同时加强与21家合作银行协调对接，完成统一的扣费信息模板优化升级，规范银行扣费短信，通过汇总单的形式实现了通行费发票信息的合并打印，真正实现了“一次通行、一个账单、一次扣费、一次告知、一张票据”，目前，我区所有高速公路出口ETC车道都可以显示本次行程的全部通行费用；广西ETC用户可通过ETC发行服务机构APP、小程序、微信公众号及官方网站查询车辆通行高速公路交易记录、月结单。据了解，截至5月8日，我区未出现重大交通拥堵情况，收费秩序平稳；各系统运行稳定正常，未出现重复扣费等问题，通行费计费准确。